齒輪是工業設備中重要的基礎部件， 大部分機械成套設備的傳動都是依靠齒輪。齒輪行業基本上由車輛齒輪、工業齒輪和齒輪裝備等三部分組成。車輛齒輪產品包括車輛齒輪和車輛變速總成，應用的領域包括各類汽車、摩托車、工程機械、農機和軍用車輛等，其中以傳統汽車為主，約占車輛齒輪總量 50%6；工業齒輪產品包括工業通用、專用、重載齒輪傳動產品，應用的領域包括船用、礦山、冶金、航空、電力等；齒輪裝備制造業包括齒輪機床、刀具、量具、試驗設備、齒輪潤滑和密封等，在整個齒輪行業的占比較低7。目前，我國有齒輪生產企業 1,000 余家，骨干齒輪企業 300 余家。重點企業的產量、銷售額占全行業的 75%以上，擁有一大批產值億元以上的企業，市場競爭充分。就市場需求與生產規模而言，我國已經成為名副其實的世界齒輪制造大國。2010-2014 年我國齒輪行業生產規模持續增長，工業總產量從 68.2 萬噸增長到 301.9 萬噸，2015 年受經濟下滑影響產量有所回落，2016 年再止跌回升上到 274.01 萬噸。我國齒輪行業工業總產值從 2010 年的 1,450 億元增長到 2014 年的 2,245億元，累計增長 54.83%，年均增長 13.71%。2015 年略有下滑，總產值為 2,200億元,2016 年總產值約 2300 億元，居世界第一位，同比增長 4.5%。國內齒輪市場集中度較低，單個企業占整體市場份額較小，各企業專注于不同的應用領域，目前國內齒輪行業的產品質量、產品設計、工藝開發、制造裝備和檢測試驗等綜合技術水平落后。一方面，中低端產品產能過剩，同質化惡性競爭；另一方面，高端產品能力不足，汽車、工程機械、高鐵、煤機和機器人減速器等高端齒輪傳動裝置仍需大量依賴進口9。但同時國內企業的創新和研發能力正在不斷提高，高端產品的替代效應越來越明顯。